泉州西街变身“准步行街” 走读古城更从容

  限行时段内,西街只允许行人、自行车和电动车通行。

  各方声音

  为限行点赞 建议规范非机动车停车

  张先生家住在西街台魁巷,在这里生活了30多年。他回忆说,小时候西街和现在一样宽,也很热闹,但是没有汽车,都是行人和自行车,根本就不会堵,近年来汽车越来越多,又有公交车,西街的交通经常拥堵。“限行是很有必要的,不然连人都不好走。”张先生说,他自己也有车,停放在新华路的停车场内,西街居民大多数都把车停在西街外的停车场,限行机动车对西街有车一族影响不会很大。

  西街居民陈先生对西街限行表示赞同,“路窄,路边又停车,两车交会,真的是很麻烦。”陈先生说,除了禁行机动车,针对西街店面门口电动车随意停放的情况,相关部门可以考虑施划一些规范的非机动车停车位,引导市民有序停放。

  有车一族盼望提供更多停车便利

  鲤中街道通政社区相关负责人陈女士说,西街限行不管是对古城保护还是居民出行都是很有必要的。

  陈女士说,去年5月份西街试行步行街时,很多居民都很欢迎。目前西街有“小黄人”、“小白”,基本能满足居民、游客出行需求。不过,居住在西街的不少居民有私家车,限行后,只能在夜间10点后才能进去,这必会影响到这部分居民,目前西街前后两端都有停车场,如果停车场为这些居民提供低额的停车费用,那对有车一族的居民来说就方便多了。

  建议打通周边道路 缓解交通压力

  开元街道办事处主任陈志宏也表示,不让机动车走西街,除了避免人车混流、交通拥堵外,对西街的文物保护也有着重要意义。去年,泉州古城办、交警等各相关部门也做很多工作、入户调查,群众对西街限行的支持还是挺高的。

  “西街限行后,今后花巷、濠沟墘通行的车可能增多,建议将西街周边的道路打通,缓解交通压力。”开元街道另一位相关负责人告诉记者,西街北侧有三条主要巷子,分别是裴巷、新街、台魁巷,因道路狭小,都不能进车,很多居民车都是停在爱国路周边,限行后对需要停车居民影响不大。

  西街南侧鲤中街道辖区的个别巷子会稍微宽些,通车压力小一点,但是通政小学周边的交通压力大,特别是有些家长开车接送小孩,路经常被堵住。

  限行是一大进步 期待变身步行街

  陈先生是西街的老住户,他家就在西街靠近新华路的小巷子里。“连周末走路都堵,更别说节假日。”陈先生说,每到傍晚下班高峰,西街非常拥堵,有公交车、私家车、电动车、大量的人流,因人车混行,存在很大交通隐患,时有行人被私家车碰到,“目前的限行,我觉得是一大进步了,没有机动车,对西街的出行安全非常有利,不过若能改为真正的步行街是最好的。”陈先生说,如果西街要成为真正的步行街,要为西街的一些巷子打通出口,不然巷子里的居民出行就非常不便。

  蔡女士在西街经营一家民宿。她说,对于她来说非常希望西街成为步行街,这样就不要担心人车混行的安全问题。来西街游玩的旅客其实非常看重西街的文化氛围,如果西街一直都是车辆拥堵、车辆喇叭声的,那就影响欣赏风景的心情了。目前限行才刚开始,还看不出这对于西街内的民宿等业态影响会多大。

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