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打的加收1块钱属违规

  三湘都市报11月6日讯(记者 王文)汽油、柴油价格上涨之后,一些出租车司机借机打起了小算盘,违规收取1元钱燃油附加费。长沙市公共客运交通管理处负责人今天表示,目前燃油附加费暂维持不变,93号汽油涨价到5.5元时才能收取1元,少数驾驶员擅自收取1元的附加费属于违规,乘客可拨打电话向相关部门举报。
  
  根据长沙市物价局、财政局、公共事业管理局三家联合下发的《关于城市公共客运价格与成品油实行联动有关问题的通知》,“价外收取燃油附加费,必须以省物价局核定的2006年3月25日最高零售价93号汽油每升4.30元为基准,每升提价金额达到0.5-1.19元时,载客每车次向乘客加收燃油附加费0.5元;每升提价金额达到1.2-1.89元时,载客每车次向乘客加收燃油附加费1元。”当93号汽油零售价下调至4.79元/升或以下时,长沙市的出租车应即时停止向乘客收取燃油附加费。
  
  记者今天在长沙部分加油站了解到,当日93号汽油零售价为每升5.24元,提价金额在0.5元-1.19元范围内,司机载客每车次可向乘客加收燃油附加费0.5元,而在今后相当长时间内油价将会保持平稳,因此出租车司机把燃油附加费加到1元是违反相关规定的。如果您遇到此类情况可以拨打0731-4303488向长沙市客管处投诉,或拨打12358向物价局举报。□相关链接长沙出租车公司总量将减少1/3
  
  本报11月6日讯记者今天从长沙市公用事业局客管处获悉,长沙市客运出租汽车新一轮经营权方案实施后,已有23家出租车公司通过续签、重组等方式拿到特许经营权,新的出租车公司数量占方案实施前的一半。今年年底完成合并重组后,长沙出租车公司总量将减少1/3。
  
  按照新的实施方案,车辆规模没有达到100台的出租车公司将不能获得经营权续期资格,政府将收回其特许经营权。这意味着规模小的出租车公司面临重组,而个体经营的1000多台出租车,只要其托管单位达到100台次以上规模,仍然可以续签《特许经营合同》。
  
  截至目前,新联、红利、湘龙3家出租车公司已通过合并重组获得新一轮的特许经营权,蓝灯等20家规模较大的出租车公司则通过续签获得新一轮的特许经营权。另外还有9家新出租车公司的相关资料正在审核之中。

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